導(dǎo)航
半個(gè)世紀(jì)以前，1942年5月至1945年8月，在中國(guó)西南部，中美兩國(guó)人民并肩抗擊日本法西斯，由此展開(kāi)了一場(chǎng)特殊的較量，開(kāi)辟了一條被稱為“駝峰航線”的國(guó)際戰(zhàn)略空運(yùn)通道，投入飛機(jī)2000余架，在云南至印度汀江開(kāi)辟了世界航空史上最慘烈的一條“死亡戰(zhàn)線”，為中國(guó)抗日戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)送80余萬(wàn)噸軍用物質(zhì)，其間，共有609架飛機(jī)墜毀、近2000名飛行員犧牲。至今仍有許多墜機(jī)殘骸散落在高黎貢山一帶。
在中國(guó)抗日航空烈士的三十塊紀(jì)念碑的六十面上，一共刻著三千三百個(gè)烈士的名字，其中有二千二百個(gè)美國(guó)人，這些年輕的美國(guó)飛行員，把他們年輕的生命獻(xiàn)給了中國(guó)的天空。
每一個(gè)中國(guó)人都會(huì)對(duì)他們表示崇敬，他們什么都沒(méi)有留下，唯一留在這個(gè)世界上的只有紀(jì)念碑上這些名字。
參觀駝峰航線飛機(jī)殘骸可從六庫(kù)乘車到片馬，全程180公里。